Архив категорий: Интервью

Интервью

Интервью с Дмитрием Томашовым, пилотом подводного аппарата Тритон 3300/3

Вернувшись к съемкам в Мальтийских водах, мы решили поделиться еще одним видео из Греции, с экспедиции на Британник. Представители канала БиБиСи посетили наше судно. Это видео - интервью с пилотом нашего Тритона 3300/3 Дмитрием Томашовым. Дмитрий рассказывает о том как проходят погружения, о своем опыте и конечно же, о Британнике. Скоро мы поделимся и другими интересными видео из...
Read More

Интервью с Костасом Токтаридосом

Во время пребывания U-Boat Navigator на Kea мы повстречались с Костасом Токтаридосом. Костас - самый опытный профессиональный водолаз в Греции со страстью к исследованию глубин, затонувших судов и морской истории. Он - владеет дайв-цетром Planet Blue в Лаврио, исследует затонувшие суда и пишет книги. “Кораблекрушения греческих морей. Погружение в их историю” (Shipwrecks of the Greek...
Read More

Краткий экскурс в историю “Олимпуса”

Британская подводная лодка «Олимпус» (HMS Olympus) принадлежала к классу О («Óдин»). Длина ее составляла 86,5 метров, ширина – чуть больше шести. Судно спустили на воду в 1930 году, а спустя год оно уже несло службу в составе 4-й флотилии, неподалеку от Гонконга, патрулируя местные воды. Об этих и других моментах истории легендарной лодки рассказывает историк Стивен-Джозеф Бонанно.

Первый период истории подводной лодки выдался достаточно спокойным, однако и без незаурядных происшествий не обошлось. Так, субмарине как-то случилось «сеть на хвост» вражескому крейсеру «Граф фон Шпее» – и углубиться в сторону Антарктики, в то время как команда по-прежнему довольствовалась униформами, предназначенными для тропиков. Однако моряки достойно вынесли тяготы патруля…

Read More

Морская прогулка с Саймоном Миллзом

Имя Саймона Миллза известно многим поклонникам «подводного жанра». Пожалуй, первый вопрос, который обычно задают ему собеседники – традиционное «А разве можно купить затонувший корабль»? Эту догадку Саймон встречает улыбкой: так оно и есть.

- Как известно, Жак Ив Кусто отыскал затонувшую легенду в 1975 году и провел первые исследования «рэка». Конечно, находка обратила на себя внимание и ученых, и коллекционеров. А права собственности на «Британник» были вскоре выкуплены у правительства. Без этого исторического события, я никогда бы не стал «владельцем «Британника», как меня часто теперь называют в прессе, – рассуждает Саймон.

Read More

Страницы истории. Последний рейс «Полинезии» (из рапорта капитана)

Перед ответственными проектами исследователи из команды U-Boat Navigator частенько отрабатывают погружения возле Мальты, чьи прибрежные воды буквально усыпаны «рэками» – затонувшими кораблями. Некоторые суда были отправлены на дно преднамеренно: отслужив свое на поверхности, они трансформировались в экзотические подводные достопримечательности Мальтийских островов. Однако многие корабли превратились в рэки при трагических обстоятельствах. К таковым относится французский пароход «Полинезия», затонувший в 1918 году после торпедирования немецкой подводной лодкой.

«Полинезию» построили на французской верфи Киотат и спустили на воду в далеком 1891 году. Вплоть до 1914-го судно, одно из четырех в своей серии, добросовестно перевозило пассажиров и грузы, не претендуя на страничку в истории мореплавания. Зато гостей «Полинезия» неизменно радовала…

Read More

Саймон Миллз: “Интереса к “Британнику” сегодня больше, чем 20 лет тому назад”

Экспедиция U-Boat Navigator к «Британнику» в 2013 году вдохновила на последующее исследование затонувшего судна. Уже в этом году исследователи вернутся к месту крушения с целью расширить возможности подводной съемки на больших глубинах и в кромешной тьме.

Тем временем, мы разговариваем с владельцем легендарного «Британника», известным морским историком Саймоном Миллзом.

Read More

Сергей Векслер: “После каждого погружения возвращаешься на поверхность другим человеком”

В 2013 году в числе экспедиций U-Boat значилось погружение на «Британник». Среди участников исследования был и Сергей Векслер, известный российский актер. Сегодня он вспоминает о том, какие эмоции испытал, оказавшись на глубине в 119 метров рядом с легендарным кораблем.

Морским волком меня точно не назовешь, как, впрочем, и опытным моряком. Мое первое погружение произошло каких-то три или четыре года тому назад, и я считаю себя новичком. Однако под чутким руководством мастеров своего дела начинать что-то новое всегда гораздо проще, пусть у тебя и нет опыта, – начинает свой рассказ Сергей.

-

Read More

TOP